Viaduto da Integração: com fundação em fase final, nova etapa exigirá mudanças no tráfego da Duca Serra

A nova etapa que se aproxima será a instalação das vigas de concreto armado.

As obras da fundação da base para construção do viaduto da rodovia Duca Serra devem encerrar em duas semanas, quase dois meses antes do programado pela Secretaria de Estado de Transportes, que coordena os serviços. A nova etapa que se aproxima será a instalação das vigas de concreto armado, que receberão a estrutura superior do viaduto.

Os trabalhos exigirão mais espaço para a mobilidade de máquinas e equipamentos, com isso o trecho da Rodovia em frente a faculdade Ceap será interditado. Pelo planejamento, o desvio já em uso, que recebe atualmente fluxo em sentido único, Santana/Macapá, funcionará em duas mãos.

O Departamento Estadual de Trânsito (Detran), o Batalhão de Policiamento Rodoviário Estadual (BPRE) e a Setrap analisam medidas para manter a fluidez no perímetro para os próximos seis meses:

Entre elas, estão: criação de vias alternativas; fechamento da Rodovia Norte/Sul, atualmente liberada para o tráfego; proibição da circulação de veículos pesados em horário de pico.

De acordo com o gestor da Setrap, Benedito Conceição, a agenda de planejamento é recorrente para a continuidade da obra.

“Vamos entregar para a população a maior obra de mobilidade urbana do Estado e pretendemos erguer a estrutura o mais breve possível, para que o fluxo no trânsito volte ao normal e os veículos possam transitar já por cima do viaduto”, reforçou o gestor.

O gestor destaca que ainda será definido o planejamento de um desvio alternativo, além de definições de outras medidas.

Viaduto da integração

O Governo do Amapá já alcançou quase 80% das obras da base da fundação que vai sustentar o Viaduto da Integração. Quando concluído, o elevado vai interligar as zonas Norte e Oeste da capital, por meio das rodovias Norte-Sul e Duca Serra (AP-020).

Para construir a base, serão utilizadas 64 estacas de metal, que pesam aproximadamente 120 toneladas. A previsão é de que, até o final de março, 100% das instalações de estacas estejam concluídas. Uma vez finalizada esta etapa, serão implementadas as obras de conclusão da base.

A estrutura elevada terá, ao fim da obra, quatro pistas de rolamento e outras vias de acesso à região metropolitana, com capacidade de comportar diariamente mais de 100 mil veículos.

Obra na Rodovia Norte-Sul

A obra de construção da Rodovia Norte-Sul está em andamento, com as etapas de limpeza, alargamento da via, drenagem e construção de galerias.

O projeto prevê a urbanização de sete quilômetros de extensão, com iluminação, ciclovia, passeio público e pista de cooper. Além do viaduto de ligação com a Duca Serra, um outro elevado será erguido no eixo de ligação da Norte-Sul. A obra está orçada em R$93,3 milhões, dos quais R$22 milhões foram articulados pelo senador Davi Alcolumbre junto à bancada federal do Amapá.

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