Duca Serra: Governo do Amapá inicia nova frente de trabalho para entrega do Viaduto da Integração
Para que a nova etapa inicie será necessário alterar o fluxo de trânsito na Duca Serra no perímetro de 850 metros, que começa na ponte lagoa dos índios e finaliza no viaduto.
Na ponte da lagoa dos índios, a pista que abriga o fluxo de trânsito no sentido Macapá/Santana será interditada, e apenas a pista Santana/Macapá funcionará para os dois sentidos.
O Governo do Amapá iniciará mais uma frente de trabalho para a entrega do Viaduto da Integração, que está prevista para dezembro.
Para que os serviços sejam executados a partir da próxima segunda-feira,10, haverá mudanças no fluxo de trânsito no perímetro de 850 metros, que vai da Ponte Lagoa dos Índios e finaliza no trecho onde está sendo construída a rampa de acesso do elevado.
O prazo para a execução desta nova etapa é de 20 dias. Durante esse período, as pistas da ponte Lagoa dos Índios que abrigam o fluxo de trânsito no sentido Macapá/Santana serão interditadas. E as pistas no sentido Santana/Macapá comportarão os dois fluxos, Santana/Macapá/Santana, sendo a única opção de trafego naquele perímetro.
Para dar mais fluidez ao trânsito a equipe do Departamento Estadual de Trânsito do Amapá (Detran/AP) fará a sinalização desse trecho com a ativação de 3 pistas, que funcionarão em horários alternados:
- Das 6h às 12h, haverá uma pista para o sentido Macapá/Santana e duas no sentido Santana/Macapá;
- Das 12h às 6h, duas pistas são disponibilizadas para o fluxo Macapá/Santana e a outra, receberá o contrafluxo.
Segundo o secretário de Estado de Transportes, Benedito Conceição, as mudanças no trânsito são necessárias pois a ponte lagoa dos índios será conectada ao viaduto, e para que isso aconteça serão executados serviços de drenagem, terraplenagem e pavimentação asfáltica.
“Faltam apenas dois meses para que possamos entregar à população a maior obra de mobilidade urbana do Amapá. Quando finalizarmos essa frente de trabalho, iremos liberar a pista interditada, para iniciarmos os trabalhos do outro lado”, explicou o gestor.
Fiscalização
O Batalhão de Policiamento Rodoviário Estadual (BPRE) fará a fiscalização do trecho. O comandante da BPRE, major Wilkson, alerta que, durante esse período de 20 dias, os condutores fiquem atentos às novas regras e os veículos pesados circulem em horários permitidos.
“Vamos intensificar a fiscalização nesse período para garantir a segurança dos condutores e a fluidez no trânsito. Pedimos que todos tenham bastante atenção e sigam as regras já estabelecidas, pra evitar possíveis transtornos”, complementou o major.
É proibida a circulação de automóveis de grande porte, como caminhões e carretas, nos horários de 6h às 9h, das 12h às 15h e das 18h às 20h.
Viaduto da Integração
O Viaduto da Integração já está em fase de acabamentos. O muro que sustentará as rampas de acesso ao elevado já está com 50% das obras concluídas, essas estruturas darão acesso às pistas do elevado no sentido Macapá/Santana/Macapá.
O muro em construção terá 6 metros de altura e será composto por 2 mil placas de concreto. Cada rampa terá 170 metros de comprimento, todo esse processo compõe a fase de acabamentos do viaduto, que já passa pela etapa de pintura dos guarda-corpos.
As rampas e o viaduto também receberão pavimentação asfáltica. Quando concluído, o elevado vai interligar as rodovias Norte-Sul e Duca Serra, facilitando o deslocamento na Região Metropolitana de Macapá, com a capacidade de comportar, diariamente, mais de 100 mil veículos.
Norte-Sul
A Rodovia Norte-Sul, já está recebendo a pavimentação asfáltica. Antes desta etapa, foram implementadas duas galerias para drenagem das vias e a passagem da fauna. Por todo o trecho, foi feita a remoção de solo mole, aterro e implementação de geogrelhas, que tornam a via mais resistente e evitam que ela ceda com o passar do tempo.
O governo também está implementando sistema de esgoto, drenagem, terraplanagem, e construção de calçadas para pedestres.
As obras da Norte-Sul e Viaduto da Integração estão orçadas em R$ 93,3 milhões, dos quais R$ 22 milhões foram articulados pelo senador Davi Alcolumbre junto à bancada federal do Amapá.
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