Governo inicia instalação da 2ª passarela de pedestre na Rodovia Duca Serra
São seis estruturas que serão erguidas em pontos estratégicos da rodovia, ampliando a mobilidade e a segurança.
Toda estrutura metálica que sustentará a base está sendo erguida com auxílio de um guindaste
O Governo do Amapá já concluiu 50% da construção da segunda passarela de pedestres na Rodovia Duca Serra, no perímetro do Super Fácil da Zona Oeste, em Macapá. Toda a estrutura metálica que sustentará a base está sendo erguida com auxílio de um guindaste; os próximos passos serão instalar a cobertura, o piso tátil e os abrigos para usuários de transporte coletivo.
Serão seis passarelas para garantir mais mobilidade e segurança na rodovia, que possui um alto fluxo de trânsito e passa por obras de duplicação. A primeira fica no bairro Marabaixo, próximo ao residencial Novo Mundo, e está com 95% dos serviços concluídos, passando apenas pela etapa de acabamento.
Mais mobilidade
As outras quatro passarelas também serão erguidas em locais estratégicos: próximo à Faculdade Ceap; no Conjunto Cabralzinho; no distrito do Coração; e em Santana (próximo ao Instituto Federal do Amapá e da Universidade Federal do Amapá).
As obras são coordenadas pela Secretaria de Estado de Transportes (Setrap). O gestor da pasta, Valdinei Amanajás, reforça que as estruturas irão garantir mais segurança para a população que transita pela rodovia.
"Além de trazer mais mobilidade urbana, as obras são fundamentais para a segurança dos usuários, por esse motivo escolhemos os pontos estratégicos da Duca Serra. Esperamos entregar as obras ainda no primeiro semestre deste ano", frisou o gestor.
Todas as passarelas serão cobertas e terão aproximadamente 5,3 metros de altura e 2,30 metros de largura. As estruturas são feitas em aço e concreto armado e terão acessibilidade com piso tátil, além de abrigo para usuários de transporte coletivo.
Duca Serra
A construção das passarelasestá orçada em, aproximadamente, R$ 15 milhões, como parte do projeto de duplicação da Rodovia Duca Serra, que já soma investimentos de mais de R$ 100 milhões.
Ao longo da rodovia as obras avançam para as etapas de acabamento, com implementação de barreiras de segurança, conhecidas como New Jersey, iluminação, construção de retornos, vias de acesso do Viaduto da Integração, sinalização horizontal e vertical e entre outros serviços.
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