Governo do Estado inicia serviços de conservação e manutenção da rodovia AP-340, na zona rural de Macapá
A intervenção começou por um trecho de 37 quilômetros que recebe terraplenagem e recuperação do revestimento primário.
Os serviços consistem em terraplenagem e recuperação do revestimento primário
O Governo do Amapá já iniciou os serviços de conservação e manutenção da rodovia AP-340, na zona rural Macapá, a partir de um trecho de 37 quilômetros que interliga as rodovias BR-156, BR-210 e cruza a AP-070. O trabalho é para garantir mais segurança e mobilidade às pessoas que trafegam pela região.
A Secretaria de Estado de Transporte (Setrap) executa os serviços, que incluem terraplenagem e recuperação do revestimento primário. Em visita técnica ao local das obras, o gestor da pasta, Valdinei Amanajás, ressaltou que, com a chegada do verão, as obras de manutenção de ramais e de rodovias estão sendo intensificadas.
"Todas essas ações trazem mais qualidade na mobilidade da população, contribuem para o escoamento agrícola e melhoram a trafegabilidade", destacou o gestor.
A rodovia AP-340 liga Macapá ao município de Itaubal do Piririm, sendo uma importante via de ligação para comunidades da zona rural, onde é forte a presença da agricultura familiar. Nesse cenário, é essencial que as rodovias estejam com manutenção em dia para assegurar o escoamento da produção agrícola.
Melhorias na infraestrutura
O trabalho faz parte de uma estratégia do Governo do Amapá para aperfeiçoar a infraestrutura de rodovias e ramais, melhorando a qualidade de vida de comunidades ribeirinhas, quilombolas, indígenas e rurais. Desde janeiro de 2023, a Setrap intensificou a manutenção, recuperação e abertura de 321,8 km de ramais no estado, entre eles:
•Manutenção e conservação de 52 km de extensão do ramal Camaipi, localizado em Mazagão, que faz conexão com a rodovia AP-010;
•Asfalto em cerca de 850 metros do Ramal Porto do Céu, localizado no bairro Coração, em Macapá, e manutenção e conservação de outros 9 km de extensão;
•Manutenção e conservação em 16 km das Linhas D; B; F e C, em Macapá, que fazem conexão com a rodovia AP-440;
•Manutenção, conservação e abertura de vias em 8 km do Ramal Porto Alegre, localizado no Km 14, que faz conexão com a BR-210;
•Manutenção e conservação em 23,3 km no ramal do Goiabal, na AP-260, trecho localizado em Calçoene, que faz a interligação com a BR-156;
•Manutenção e conservação em 57 km do ramal do Lourenço, na AP-260, trecho localizado em Calçoene, que faz a interligação com a BR-156;
•Manutenção e conservação em 32 km do ramal Santa Luzia do Pacuí, na AP-070, trecho localizado em Macapá que interliga à BR-156;
•Manutenção e conservação em 8 km do ramal do Ariri, trecho localizado em Macapá, que interliga à BR-210;
•Manutenção e conservação em 4,5 km do ramal do Mel da Pedreira, trecho localizado em Macapá, que interliga às rodovias BR-210 e BR-156.
•Recuperação e conservação em 30 km de extensão do ramal do Karanã, localizado em Mazagão, e faz conexão com a AP-010.
•Manutenção e conservação em 35 km de extensão do ramal Porta do Cardã, localizado em Laranjal do Jari e interligado à BR-156;
•Manutenção e conservação em 27 km de extensão do ramal Traíra Sofimadame;
•Manutenção e conservação de 10km do Ramal do Maruanum;
•Terraplenagem de 10 km do ramal Farinha Seca, sendo que 3 km já estão asfaltados.
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