Governo do Amapá avança na iluminação pública na Rodovia Josmar Chaves Pinto
Os serviços são executados por toda a extensão da AP-010.
Governo inicia a substituição dos postes danificados ao longo da Rodovia
O Governo do Amapá segue trabalhando para recuperar a iluminação pública em 13 km da Rodovia Josmar Chaves Pinto (AP-010). O trecho se estende do Monumento Marco Zero do Equador até a rotatória da Fazendinha, em Macapá. Os serviços iniciaram no perímetro urbano da capital.
Os trabalhos começaram pela substituição das luminárias danificadas, e já foram concluídos. Nos dois sentidos da rodovia, a iluminação foi restabelecida em todos os pontos que encontravam-se escuros. Agora, em um trabalho integrado entre a Secretaria de Estado da Infraestrutura do Amapá (Seinf) e a Secretaria de Estado de Transportes (Setrap), serão feitas instalações de novos postes, para suprir a necessidade atual. A estimativa é que tudo seja concluído em três semanas.
Os postes já existentes foram instalados pelo Governo do Estado, em setembro de 2023. A Seinf atua diretamente na instalação das estruturas que estão faltando, para concluir a recuperação de iluminação temporária. A Setrap executa as demais frentes de trabalho, de requalificação da rodovia.
“Estamos com os serviços em execução. Vamos acender todos os postes para que a rodovia fique toda iluminada. Essa manutenção visa garantir sobrevida a estrutura de iluminação atual, até que a nova seja implantada”, destaca o secretário de Infraestrutura, David Covre.
O conjunto de serviços é executado após um levantamento dos pontos mais críticos, para atender, imediatamente, as reivindicações da população que trafega no perímetro, que possui alto fluxo de veículos, interligando parte da região metropolitana de Macapá.
Investimentos na mobilidade
O Governo do Amapá iniciou as obras de requalificação da Rodovia Josmar Chaves Pinto em dezembro de 2023. Dividida em três etapas, é uma das principais obras de mobilidade urbana do Amapá e prevê a pavimentação asfáltica de 13 quilômetros, passeio público, iluminação, drenagem profunda e superior, instalação de barreiras “New Jersey” e a melhora dos retornos, de acordo com as normas técnicas de construção da rodovia.
A obra está orçada em R$ 94 milhões, e é fruto de emenda parlamentar, articulada pelo senador Davi Alcolumbre, mais a contrapartida do Governo do Amapá, em convênio com a Companhia de Desenvolvimento dos Vales do São Francisco e do Parnaíba (Codevasf).
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