Barreiras vão aumentar segurança e melhorar fluxo de veículos na Rodovia Duca Serra
Implantação das barreiras faz parte do projeto de duplicação da Rodovia Duca Serra, executado pelo governo do Estado.
Barreiras são feitas com blocos de concreto pré-moldado de alto desempenho, que, interligados, formam uma parede de proteção
O Governo do Amapá prossegue com a instalação das barreiras de segurança - denominadas barreiras New Jersey - nas vias duplicadas da Rodovia Duca Serra (AP-020). As muretas de concreto servem para aumentar a segurança e organizar o trânsito na rodovia que liga os municípios de Macapá, Santana e Mazagão.
De acordo com o diretor de trânsito da Secretaria de Estado de Transporte (Setrap), Andrey Rego, a instalação vai dar mais segurança e canalizar o fluxo de veículos na rodovia. “As barreiras buscam evitar que os condutores façam manobras de retorno no meio da pista”, frisou o diretor.
As New Jersey são feitas por blocos de concreto pré-moldado de alto desempenho que, interligados, formam uma espécie de parede de proteção. Quando ocorre um acidente, o sistema é capaz de absorver o impacto e redirecionar o veículo na trajetória inicial, devido principalmente, à base inclinada e flexibilidade da estrutura.
O diretor explicou que serão implantados três retornos para veículos, sendo um no Goiabal, um no Marabaixo e outro no Cabralzinho, todos na zona oeste da capital. “Além disso, há a possibilidade de implantarmos mais dois retornos, um na área da Embrapa, também no Cabralzinho, e outro próximo às instituições de ensino superior que existem naquela região”, esclareceu.
Duplicação
O projeto de duplicação de 17 quilômetros da Rodovia Duca Serra começou em frente ao 34º Batalhão de Infantaria de Selva (BIS), no bairro Alvorada, em Macapá, e se estende até as proximidades do 4º Batalhão da Polícia Militar (4º BPM) no município de Santana. Todo o trabalho é executado por administração direta da Setrap.
O diretor informou que a obra deverá ser concluída ainda em 2019. O projeto inclui a construção da nova ponte sobre a Lagoa dos Índios, que precisa estar de acordo com a nova extensão da pista evitando, assim, o afunilamento do trânsito. “A previsão de conclusão da duplicação da rodovia é para dezembro, incluindo a ponte, as barreiras e todos os retornos”, ressaltou Rego.
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